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Ausbau der S-Bahn Rhein-Neckar

Um die nötigen Kapazitäten für die S-Bahn und den weiteren Regionalbahnverkehr zu schaffen, ist im Hauptbahnhof Mannheim südlich des vorhandenen Gleises 21 bzw. des Bahnsteigs E ein zusätzlicher Mittelbahnsteig mit einer Nutzlänge von 210 Metern Länge und 76 Zentimetern Höhe über Schienenoberkante in der Umsetzung.

Die Bauarbeiten sollen bis Dezember 2017 abgeschlossen sein. Dieser neue Bahnsteig F wird nach S-Bahn-Standard konzipiert und soll ausschließlich vom Nahverkehr genutzt werden. Um Platz für den neuen Bahnsteig F zu schaffen, werden die dort vorhandenen Güterzuggleise nach Süden in Richtung B 36 verschoben. Der geplante Ausbau beinhaltet den Rückbau von rund 2.800 Meter Gleisen sowie 14 Weichen und den Neubau von circa 2.200 Meter Gleisen und 20 Weichen.

Der Vorteil der Baumaßnahmen: Die betriebliche Flexibilität im Bahnhof und dadurch auch die Leistungsfähigkeit werden durch neue Weichenverbindungen und Fahrstraßen erheblich verbessert. Reisende erreichen den neuen Bahnsteig F über die bestehenden Personenunterführungen West und Ost. Als barrierefreier Zugang sind, neben Treppenanlagen, ein Aufzug sowie eine Fahrtreppe vorgesehen. Die Finanzierung dieser Maßnahme erfolgt über Mittel des sog. Bedarfsplanes.

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Streckenkarte – ausbau-rheinneckar.de – ID 38

Mannheim Hbf Bahnsteig F

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